de soepel schakelende naafmotor voor stedelijk gebruik
- Cisca Gort
- 4 minuuten
- 686
- achterwielmotor, automatische versnelling, bafang, Bafang H730, comfort e-bike, e-bike aandrijving, e-bike innovatie, e-bike motor, e-bike stad, elektrische fiets, fietsindustrie, forenzenfiets, German Design Award, GVT technologie, naafmotor, onderhoudsarm, slimme e-bike, stadsfiets, stille motor, urban mobility
Nu e-bikes een vast onderdeel zijn van dagelijkse mobiliteit, groeit de vraag naar slimme en onderhoudsarme aandrijfsystemen. Stedelijke fietsers willen comfort, betrouwbaarheid en een natuurlijke rijervaring. De Bafang H730 speelt hier doelgericht op in. Deze automatisch schakelende 3-speed naafmotor is ontwikkeld voor intensief gebruik in de stad en in licht heuvelachtig gebied.
De H730 is uitgerust met de innovatieve Gear Variable Transmission-technologie, kortweg GVT. Deze technologie combineert een achterwielmotor met een geïntegreerde versnellingsbak. Het resultaat is een e-bike die automatisch schakelt zonder tussenkomst van de fietser. Dat betekent meer rust, minder onderhoud en een strakke uitstraling.
Ontwikkeld door een wereldwijde aandrijfspecialist
Bafang H730 naafmotor
Bafang is al jaren een toonaangevende speler op het gebied van e-bike aandrijfsystemen. Voor de ontwikkeling van de H730 nam het bedrijf uitgebreid de tijd. Meerdere jaren van testen, optimaliseren en herontwerpen gingen vooraf aan de introductie van deze naafmotor.
De kern van het systeem bestaat uit een achterwielmotor met een geïntegreerde 3-speed transmissie. Met behulp van een snelheids- en trapkrachtsensor bepaalt de motor zelfstandig wanneer er moet worden geschakeld. De fietser merkt dit nauwelijks, behalve aan het soepele en constante trapgevoel.
Soepel schakelen voor maximaal comfort
De Bafang H730 beschikt over drie automatische versnellingsverhoudingen: 0,76, 1,0 en 1,31. Deze verhoudingen zijn zorgvuldig afgestemd op stedelijk gebruik en lichte hellingen.
- Lage versnelling (0,76)
Ideaal bij het wegrijden en bij hellingen. De motor levert extra ondersteuning zonder dat de trapfrequentie onnatuurlijk hoog wordt. - Middelste versnelling (1,0)
Dit is een directe aandrijving voor efficiënt fietsen op vlak terrein. De krachtoverbrenging voelt natuurlijk en stabiel aan. - Hoge versnelling (1,31)
Geschikt voor hogere snelheden. De trapfrequentie blijft comfortabel, ook wanneer je vlot doorfietst.
Dankzij deze automatische schakelmomenten wordt zogenoemd spooktrappen voorkomen. De trapbeweging blijft constant en aangenaam, ongeacht snelheid of terrein.
Stille motor voor ontspannen ritten
Een belangrijk voordeel van de H730 is het lage geluidsniveau. De motor maakt gebruik van een geavanceerd elektromagnetisch ontwerp en hoogwaardige composietmaterialen. Hierdoor werkt het systeem vrijwel geruisloos.
Tijdens woon-werkverkeer of recreatieve ritten ervaar je geen storend gezoem. Dat verhoogt het rijcomfort en draagt bij aan een ontspannen fietservaring in druk stadsverkeer.
Weinig onderhoud en een strakke uitstraling Bafang H730 naafmotor
De volledig gesloten transmissie is een groot pluspunt. Externe derailleurs, versnellingskabels en schakelaars zijn niet meer nodig. Hierdoor is het systeem beter beschermd tegen regen, stof en winterse omstandigheden zoals pekel.
Dit resulteert in:
- Minder slijtagegevoelige onderdelen
- Lager periodiek onderhoud
- Hogere betrouwbaarheid op lange termijn
Daarnaast oogt de e-bike strakker en moderner. Vooral forenzen en leaserijders profiteren van deze onderhoudsarme oplossing.
Van H700 naar H730: een technische uitdaging
Na het succes van de H700 met twee versnellingen besloot Bafang het systeem verder te ontwikkelen. De H730 moest geschikt zijn voor meer variatie in terrein. Dat betekende het toevoegen van een derde versnelling.
Volgens Leo Wang, Senior R&D Manager bij Bafang, was dit geen eenvoudige opgave. Het oorspronkelijke ontwerp resulteerde in een achtervorkbreedte van 160 millimeter. Dat was onacceptabel voor zowel esthetiek als framecompatibiliteit.
Door elk onderdeel kritisch te herzien en nieuwe productieprocessen toe te passen, wist het team de breedte terug te brengen naar 148 millimeter. Daarmee bleef het systeem compatibel met moderne e-bike frames, zonder concessies aan prestaties.
Bekroond met de German Design Award 2026
De kwaliteit en innovatie van de H730 zijn niet onopgemerkt gebleven. De motor is bekroond met de German Design Award 2026. De jury prees vooral het gebruiksgemak en de rijervaring.
Volgens het juryrapport past de motor zich automatisch aan de snelheid van de fiets aan. Daardoor blijft de aandacht van de fietser op de weg gericht. Dit draagt bij aan veiligheid, comfort en rijplezier.
Toepassing in actuele e-bike modellenBafang H730 naafmotor
De Bafang H730 is al te vinden op de ADO Air 30 Ultra. Volgens Bafang zullen binnenkort meerdere modellen volgen. De motor is bedoeld voor stadsfietsen, urban e-bikes en comfortabele forenzenfietsen.
Met deze Bafang H730 naafmotor positioneert Bafang zich nadrukkelijk in het segment van slimme, onderhoudsarme mobiliteit. De H730 is geen losse component, maar een compleet systeem dat bijdraagt aan een zorgeloze dagelijkse rit.
De Bafang H730 is een doordachte oplossing voor stedelijk e-bikegebruik. Automatisch schakelen, een stille werking en minimale onderhoudsbehoefte maken deze naafmotor bijzonder geschikt voor dagelijks gebruik. In combinatie met het bekroonde design en de bewezen techniek biedt de H730 een toekomstgerichte aandrijving voor moderne e-bikes.
Bafang H730 naafmotor
Laatste nieuws
Simson bereidt zich voor op...
Gezamenlijke DealerTech Training voor de...
TWOZERO Classic elektrische ligfiets: snelle...
Laatste nieuws
Nieuwsbrief abonneer nu.
Op de hoogte blijven van onze nieuwste berichten? Abonneer je dan nu op onze nieuwsbrief.



























