Superlichte vouwfiets.

De ontwikkeling van een superlichte elektrische vouwfiets heeft recentelijk veel aandacht gekregen en dat is niet zonder reden. Ruim 1,5 miljoen euro aan EU-subsidie werd geïnvesteerd in het ontwerp van deze innovatieve fiets. Die slechts 7,5 kg weegt en eenvoudig kan worden opgevouwen tot een compact formaat van 50x40x15 cm. Wat deze vouwfiets nog unieker maakt, is dat alle onderdelen volledig recyclebaar zijn. Wat bijdraagt aan duurzaamheid en milieuvriendelijkheid.

Ontwikkeling onder leiding van de universiteit van florence

De superlichte vouwfiets is het resultaat van het door de EU gefinancierde project Bike Intermodal. Dat werd uitgevoerd onder de auspiciën van de Universiteit van Florence. Dit project had als doel om een revolutionaire fiets te ontwikkelen die niet alleen licht en draagbaar is. Maar ook een duurzame oplossing biedt voor stedelijke mobiliteit.

De fiets is opgebouwd uit een voorgespannen frame. Dat gemaakt kan zijn van aluminium of magnesium, en wordt ondersteund door stevige kabels. Deze innovatieve constructie maakt de fiets zowel licht als robuust. Waardoor hij ideaal is voor mensen die een gemakkelijk te vervoeren en op te bergen vervoermiddel nodig hebben.

Toekomstige verkrijgbaarheid en prijzen

Hoewel het model momenteel nog niet te koop is, zijn er al gesprekken gaande met diverse fabrikanten., Waaronder enkele autofabrikanten, om de fiets op de markt te brengen. De verwachte prijs voor de elektrische versie van de vouwfiets zal rond de €1300,- liggen. Voor mensen die geen behoefte hebben aan de elektrische aandrijving, zal er een model zonder elektromotor beschikbaar zijn voor ongeveer €800,-. Daarnaast wordt er ook gewerkt aan een uitgeklede versie van de fiets. Die naar verwachting rond de €500,- zal kosten.

Innovatie binnen horizon 2020

Het Bike Intermodal project is een voorbeeld van de innovatieve projecten die de EU wil stimuleren binnen haar Horizon 2020-programma. Dit programma, dat gericht is op onderzoek en innovatie, heeft als doel om uitstekende ideeën zoals deze om te zetten in verkoopbare producten, processen en diensten.

Michael Jennings, woordvoerder van Máire Geoghegan-Quinn, de Europese commissaris voor onderzoek, innovatie en wetenschappen. Benadrukte het belang van projecten zoals Bike Intermodal. “Een van de belangrijkste doelen van Horizon 2020 is om uitstekende ideeën als deze om te zetten in verkoopbare producten, processen en diensten,” zei Jennings. Deze vouwfiets past perfect in dat plaatje door zijn potentieel om stedelijke mobiliteit te transformeren en een duurzame oplossing te bieden voor dagelijkse verplaatsingen.

Duurzaamheid en milieuvriendelijkheid

Een van de meest opmerkelijke aspecten van de superlichte vouwfiets is de duurzaamheid. Alle onderdelen van de fiets zijn volledig recyclebaar, wat betekent dat de fiets na gebruik kan worden gerecycled zonder dat er afval overblijft. Dit is een belangrijk verkoopargument, vooral in een tijd waarin duurzaamheid en milieuvriendelijkheid steeds belangrijker worden voor consumenten.

Daarnaast zorgt het lichte gewicht en de compactheid van de fiets ervoor dat hij gemakkelijk mee te nemen is in het openbaar vervoer of op te bergen is in kleine woonruimtes. Dit maakt de fiets bijzonder geschikt voor stedelijke omgevingen, waar ruimte vaak schaars is en waar de behoefte aan flexibele, duurzame vervoersoplossingen groot is.

De toekomst van stedelijke mobiliteit

Met de ontwikkeling van deze superlichte vouwfiets zet Europa een belangrijke stap richting de toekomst van stedelijke mobiliteit. De fiets biedt een oplossing voor veel van de uitdagingen waarmee stedelijke bewoners worden geconfronteerd, zoals verkeersdrukte, beperkte opslagruimte en de behoefte aan milieuvriendelijke vervoersopties.

Als de gesprekken met fabrikanten succesvol zijn, zou deze fiets binnenkort op de markt kunnen komen en een nieuwe standaard kunnen zetten voor vouwfietsen wereldwijd. De combinatie van lichtgewicht ontwerp, duurzaamheid en de mogelijkheid tot elektrificatie maakt deze fiets een veelbelovende kandidaat om een grote impact te hebben op hoe we in steden reizen.

Video: