Spatborden: essentiële bescherming tegen vuil en nattigheid

Spatborden zijn een onmisbaar onderdeel van vrijwel iedere fiets. Ze beschermen de fietser tegen opspattend water, modder en vuil dat van de banden afkomt tijdens het rijden. In dit artikel ontdek je alles over het nut, de werking, de montage én de verschillende soorten spatborden.

Waarom zijn spatborden belangrijk?

Een spatbord is een gebogen beschermplaat die boven het wiel wordt geplaatst. Het doel is simpel maar doeltreffend: het voorkomt dat opspattend water of modder je kleding en fiets bevuilen. Vooral bij regen of op natte wegen is dit een groot voordeel.

Door je fiets uit te rusten met goede bescherming, verleng je bovendien de levensduur van je fiets en onderdelen. Vuil en vocht krijgen namelijk minder kans zich op te hopen.

Hoe kies je het juiste spatbord?

De juiste maat is essentieel voor een goede werking. De maat wordt weergegeven met twee cijfers:

• De breedte in millimeters

• De geschikte wielmaat (bijvoorbeeld 28 inch)

Een spatbord moet een paar millimeter breder zijn dan de band. Voor een band van 38 mm is een model van 45 mm geschikt. Zorg bij het monteren dat de afstand tussen spatbord en band overal ongeveer 15 mm is.

Bevestiging: zo doe je het goed

De montage verschilt per type fiets. Hieronder een overzicht:

Achterzijde van de fiets:

• Het uiteinde wordt met een beugel aan het frame vastgezet.

• Bij sportieve modellen is er vaak een oogje aanwezig bij de achterpat.

• Stadsfietsen gebruiken de achteras voor bevestiging.

• Halverwege wordt het spatbord bevestigd aan het achtermannetje (de staande achtervork).

• Onderaan wordt het vastgezet aan de liggende achtervork bij de trapas.

Voorkant van de fiets:

• Bovenaan bij het kroonstuk van de voorvork.

• Onderaan op de vooras of met een aparte beugel.

Er zijn handige dopsleutels verkrijgbaar met een lange steel, waarmee je ook moeilijk bereikbare schroeven makkelijk losmaakt of vastzet.

Extra bescherming met spatlappen

Een handige toevoeging zijn spatlappen. Deze verlengen het spatbord aan de onderzijde en vangen het laatste restje opspattend water op. Zo blijven ook je voeten droog en worden mensen achter je niet natgespetterd.

Sportieve fietsen en modderige paden

Racefietsen en mountainbikes worden meestal zonder spatbord geleverd. Toch zijn er slimme oplossingen: er bestaan kunststof modellen die je eenvoudig vastklikt aan de zitbuis of achtervork.

Bij fietsen die veel op onverhard terrein worden gebruikt, is het belangrijk om genoeg ruimte te houden tussen de band en het spatbord. Zo voorkom je dat modder vast komt te zitten.

Materiaalkeuze: wat is het beste?

Spatborden zijn verkrijgbaar in drie materialen:

• Staal: robuust maar gevoelig voor roest.

• Aluminium: licht en roestvrij, maar wat prijziger.

• Kunststof: lichtgewicht, flexibel en volledig roestvrij. Ideaal voor sportieve of recreatieve fietsen.

Voor dagelijks gebruik in natte omstandigheden is kunststof vaak de beste keuze.

Verstelbare bevestiging voor optimale plaatsing

Bij lichtgewicht modellen kun je de afstand tussen spatbord en wiel aanpassen. Dit doe je door het klemmetje tussen beugel en spatbord los te draaien en te verschuiven. Zo voorkom je dat het spatbord scheef komt te zitten of aanloopt.

Of je nu een stadsfiets, racefiets of mountainbike hebt, bescherming tegen water en vuil is essentieel. Door het juiste model te kiezen en correct te monteren, zorg je voor een comfortabelere en duurzamere fietservaring.

oude tekst

Spatborden.

Spatborden voorkomen dat de fietser onderspettert door opspattend water van de wielen.
Om goed te functioneren moet het spatbord iets breder zijn dan de band, en het wiel over een voldoende lengte afdekken.
Extra bescherming bieden spatlappen aan de onderkant van het spatbord. Zie afb. 14.
Het achterspatbord wordt aan het uiteinde met een beugel aan het frame bevestigd.

Fietsen voor sportief en recreatief gebruik hebben bij de achterpat meestal een oog voor de bevestiging van de beugel van het spatbord.
Bij gewone stadsfietsen wordt de beugel op de achteras vastgezet.
In het midden wordt het spatbord vastgezet bij de staande achtervork op het achtermannetje.
Bij het bracket wordt het spatbord aan de liggende achtervork bevestigd.

Het voorspatbord wordt bij het kroonstuk vastgezet en met een beugel bij de as of op de as.
Om het spatbord makkelijk los te kunnen maken zijn er speciale dopsleutels in de handel met extra lange steel. Zie afb. 15.
De omtrek en diameter van de band bepalen de afmeting van het spatbord.
De maat van het spatbord wordt met twee getallen aangeduid.
Eén om de breedte van het spatbord aan te geven en één om de wielmaat aan te geven.
Het spatbord moet aan weerszijden een paar millimeter breder zijn dan de band.
Een spatbord met een breedte van 45 mm is geschikt voor banden tot 38 mm breedte.
Het spatbord moet overal op gelijke afstand van de band gemonteerd worden op ongeveer 15 mm.
Bij lichtgewicht spatborden is de afstand tussen het spatbord en de bevestiging van de beugel te veranderen door het klemmetje tussen de beugel en spatbord los te draaien en de beugel te verschuiven.

Racefietsen en mountainbikes worden verkocht zonder spatborden.
Speciaal voor racefietsen en mountainbikes zijn er kunststof spatborden die op de staande achtervork en de zitbuis worden geklikt. Zie afb. 16.
Bij mountainbikes moet er meer ruimte tussen de band en spatbord zijn om te voorkomen dat modder tussen de band en spatbord vast gaat zitten.

Spatborden zijn gemaakt van staal, kunststof of aluminium. Kunststof heeft als voordeel dat het lichter is en dat het niet gaat roesten. Zie afb. 17.

[bol_product_links block_id=”bol_57e6c44cd7807_selected-products” products=”9200000017452438,9200000017452548,9200000017452231,9200000053528107,9200000017452246,9200000017452380″ name=”spatbord” sub_id=”fiets onderdelen” link_color=”003399″ subtitle_color=”000000″ pricetype_color=”000000″ price_color=”CC3300″ deliverytime_color=”009900″ background_color=”FFFFFF” border_color=”D2D2D2″ width=”500″ cols=”2″ show_bol_logo=”undefined” show_price=”1″ show_rating=”1″ show_deliverytime=”1″ link_target=”1″ image_size=”1″ admin_preview=”1″]