Achtermannetje.

- Manuel Gort
- donderdag 30 april 2015
- 763 Views
Advertentie
Fietsen is niet alleen een populair vervoermiddel. Maar ook een ingenieus stukje techniek. Achtermannetjes, ook wel bekend als bruggetjes of achterpatten. Spelen een belangrijke rol in de constructie van een fietsframe. Ze dienen zowel om het frame te verstevigen als om essentiële onderdelen aan het frame te bevestigen. In dit artikel gaan we dieper in op de functie en de toepassing van achtermannetjes in fietsframes. En ontdekken we waarom ze van cruciaal belang zijn voor de prestaties en veelzijdigheid van verschillende fietsmodellen.
De Veelzijdige Toepassingen van Achtermannetjes
Achtermannetjes kunnen op diverse manieren in fietsframes worden geïntegreerd. Ze vergroten niet alleen de zijdelingse stijfheid van het frame. Maar bieden ook mogelijkheden voor de bevestiging van praktische onderdelen zoals achterspatborden en achterremmen. Deze framedelen vormen de ruggengraat van verschillende fietsontwerpen en zijn van onschatbare waarde voor zowel stadsfietsen als sportieve modellen. Ontdek hoe achtermannetjes bijdragen aan de veelzijdigheid en prestaties van fietsen en hoe ze de basis vormen van frameconstructie in de fietsindustrie.
Het Belang van Achtermannetjes in Fietsframes
Achtermannetjes, hoewel vaak over het hoofd gezien, spelen een cruciale rol in de constructie en prestaties van fietsframes. Deze kleine, maar belangrijke onderdelen worden meestal vervaardigd uit sterk en lichtgewicht materiaal, zoals aluminium of staal. En worden strategisch geplaatst om verschillende functies te vervullen.
Een van de belangrijkste functies van een achtermannetje is het vergroten van de zijdelingse stijfheid van het fietsframe. Stijfheid is van vitaal belang voor de algehele responsiviteit en controle van de fiets. Wanneer je bijvoorbeeld kracht uitoefent op de pedalen om snelheid te genereren of heuvelop te rijden, minimaliseert een stijf frame het energieverlies dat anders zou optreden als het frame te veel zou buigen. Dit betekent dat een fiets met een goed ontworpen achtermannetje beter reageert op je inspanningen en je een efficiëntere ritervaring biedt.
Daarnaast fungeren achtermannetjes als verankerpunten voor verschillende onderdelen die aan het frame moeten worden bevestigd. Denk aan achterspatborden, achterremmen en bagagedragers. Het is belangrijk om deze onderdelen stevig en veilig aan het frame te monteren, en achtermannetjes bieden een ideale locatie om dit te doen.
Verschillende Types Achtermannetjes
Achtermannetjes kunnen op verschillende manieren in fietsframes worden geïntegreerd, afhankelijk van het ontwerp en de functie van de fiets. Hier zijn enkele veelvoorkomende configuraties:
- Tussen de liggende achtervork: In sommige fietsframes wordt een achtermannetje geplaatst tussen de twee buizen van de liggende achtervork. Dit versterkt de verbinding tussen de achtervork en verbetert de stijfheid van het frame, wat vooral belangrijk is voor mountainbikes en racefietsen.
- Tussen de staande achtervork: Een andere optie is het plaatsen van een achtermannetje tussen de beide buizen van de staande achtervork. Dit levert vergelijkbare voordelen op voor framestijfheid en biedt een solide basis voor accessoires zoals achterspatborden en bagagedragers.
- Tussen de boven- en onderbuis: Bij sommige fietsontwerpen, zoals omafietsen, wordt een achtermannetje toegepast tussen de onder- en bovenbuis van het frame. Dit versterkt de structuur en draagt bij aan de klassieke look van dergelijke fietsen.
Het type achtermannetje en de manier waarop het is geïntegreerd, variëren afhankelijk van het beoogde gebruik van de fiets en het gewenste ontwerp.
Advertentie scroller
Overige encyclopedie

Cross-country mountainbike
Cross-country mountainbike, vaak afgekort als XC-fietsen, behoren tot een specifieke categorie in de mountainbike-wereld. Ze zijn ontworpen met één duidelijk doel voor ogen: trapefficiëntie. Dit

Balhoofd soorten
In de tweewielerbranche zijn er verschillende soorten balhoofdsets die worden gebruikt in fietsen. Deze balhoofd soorten zorgen voor de verbinding tussen de voorvork en

Full-Suspension mountainbike
Een full-suspension mountainbike, vaak afgekort als FS, heeft vering aan de voorzijde én achterzijde. De voorvering zit in de verende voorvork. De achtervering bestaat uit
Hardtail mountainbike.
Een hardtail mountainbike heeft vaak een standaard frame met geen achtervering. De fiets heeft vaak wel voorvering, maar kan ook helemaal geen vering hebben.
Parts of the bicycle.
Elke fiets bestaat uit verschillende onderdelen die samen zorgen voor comfort, veiligheid en efficiëntie tijdens het fietsen. Deze onderdelen zijn onder te verdelen in een
Lichthoeveelheid: lux of lumen?
Lumen: de totale hoeveelheid licht Lumen (lm) is de eenheid voor lichtstroom. Het geeft aan hoeveel licht een lamp totaal uitstraalt, in alle richtingen. Het
Advertentie
advertentie
Nieuwsberichten
advertentie
Nieuwsbrief abonneer nu.
Op de hoogte blijven van onze nieuwste berichten? Abonneer je dan nu op onze nieuwsbrief.
Verbind woorden?
advertentie



















