Het damesframe.

- Manuel Gort
- maandag 27 april 2015
- 2001 Views
Advertentie
Het damesframe: comfortabel en praktisch fietsen voor iedereen
Het damesframe is al sinds de uitvinding van de fiets een essentieel onderdeel van de fietsindustrie. Oorspronkelijk ontworpen zodat vrouwen met rokken comfortabel konden fietsen, is het damesframe vandaag de dag geliefd bij een breed publiek. Niet alleen bij vrouwen, maar ook bij ouderen en mensen met een beperkte mobiliteit. De lage instap en aangepaste geometrie maken het damesframe praktisch, toegankelijk en comfortabel.
Wat is een damesframe?
Een damesframe is een type fietsframe waarbij de bovenbuis ontbreekt of schuin naar beneden loopt. In plaats daarvan is het frame vaak voorzien van een dubbele onderbuis of een enkele, dikkere onderbuis. Deze constructie maakt het eenvoudiger om op te stappen, zonder het been hoog op te hoeven tillen. Vooral mensen die minder lenig zijn, zoals ouderen of mensen met een fysieke beperking, kiezen daarom graag voor een fiets met een damesframe.
Constructie en stijfheid
Omdat bij een traditioneel damesframe de bovenbuis ontbreekt, is het frame minder stijf dan een herenframe. Om dat op te vangen, worden er vaak extra verstevigingen geplaatst bij de zitbuis en onderbuis. Denk bijvoorbeeld aan extra buizen of een dikkere, zogenaamde oversized onderbuis. Hierdoor blijft het frame sterk genoeg om krachten tijdens het fietsen goed op te vangen.
Bij sportievere damesfietsen, zoals randonneursfietsen, wordt dit nog verder geoptimaliseerd. Daar loopt de bovenbuis vaak vanaf het balhoofd naar het midden van de zitbuis. Om extra torsiestijfheid te bieden, wordt er een dubbele bovenbuis toegevoegd die van het balhoofd naar de achterpatten loopt. Zo wordt het frame sportiever zonder in te leveren op comfort en toegankelijkheid.
Voordelen van een damesframe
Een damesframe biedt tal van voordelen:
-
Lage instap: Ideaal voor mensen die moeite hebben met een hoge beenzwaai.
-
Comfortabel: Minder fysieke inspanning bij het op- en afstappen.
-
Veelzijdig: Geschikt voor recreatief gebruik, woon-werkverkeer en zelfs sportieve ritten.
-
Veiligheid: Minder risico op vallen bij het op- of afstappen.
Door deze eigenschappen is het damesframe niet alleen populair bij vrouwen, maar ook bij ouderen, mensen in revalidatie en iedereen die extra gemak zoekt.
Het damesframe in moderne fietsen
Moderne damesfietsen zijn er in allerlei soorten en maten: van stadsfietsen tot elektrische fietsen en van trekkingfietsen tot racefietsen. Dankzij technologische ontwikkelingen zijn deze frames vandaag de dag sterker en stijver dan ooit tevoren. Carbon en aluminium worden vaak gebruikt om lichtgewicht maar stevige constructies te realiseren.
Bij elektrische fietsen is het damesframe extra geliefd vanwege de eenvoud van opstappen, vooral wanneer er ook nog een accu en motor op de fiets zitten. De lage instap maakt de e-bike gebruiksvriendelijker voor een grotere groep mensen.
Voor wie is een damesframe geschikt?
Hoewel het ontwerp historisch gezien gericht was op vrouwen met rokken, is het damesframe tegenwoordig een universele keuze. Het is met name geschikt voor:
-
Ouderen die moeite hebben met hoge instapframes.
-
Mensen met blessures of beperkte mobiliteit.
-
Mensen die gemak en comfort verkiezen boven sportiviteit.
-
Dagelijkse fietsers die vaak op- en afstappen, zoals bezorgers of forenzen.
Ook bij kinderfietsen zien we vaak een damesframe, juist vanwege het gebruiksgemak.
oude tekst
Het damesframe.
Om ook met een rok te kunnen fietsen zijn damesframes zonder bovenbuis maar met dubbele onderbuis uitgevoerd of met een enkele oversized onderbuis. Het frame is slapper dan een vergelijkbaar herenframe. Op sportieve fietsen is de bovenbuis voor damesfietsen vaak naar het midden van de zitbuis gebracht. Om toch een torsiestijf frame te krijgen loopt er een dubbele bovenbuis vanaf het balhoofd naar de achterpatten. Een dergelijk damesframe wordt vooral voor randonneursfietsen toegepast. Het gewone damesfietsframe is bij de zitbuis en de onderbuis vaak voorzien van extra versterkingsbuizen om bestand te zijn tegen de grote krachten die daar op het frame komen.
Voor veel mensen die niet zo lenig meer zijn (vooral ouderen) is het lastig om hun been hoog op te zwaaien. Opstappen op een fiets met herenframes wordt dan lastig. Voor deze mensen is een damesfiets met lage instap een goede oplossing.
Advertentie scroller
Overige encyclopedie

Cross-country mountainbike
Cross-country mountainbike, vaak afgekort als XC-fietsen, behoren tot een specifieke categorie in de mountainbike-wereld. Ze zijn ontworpen met één duidelijk doel voor ogen: trapefficiëntie. Dit

Balhoofd soorten
In de tweewielerbranche zijn er verschillende soorten balhoofdsets die worden gebruikt in fietsen. Deze balhoofd soorten zorgen voor de verbinding tussen de voorvork en

Full-Suspension mountainbike
Een full-suspension mountainbike, vaak afgekort als FS, heeft vering aan de voorzijde én achterzijde. De voorvering zit in de verende voorvork. De achtervering bestaat uit
Hardtail mountainbike.
Een hardtail mountainbike heeft vaak een standaard frame met geen achtervering. De fiets heeft vaak wel voorvering, maar kan ook helemaal geen vering hebben.
Parts of the bicycle.
Elke fiets bestaat uit verschillende onderdelen die samen zorgen voor comfort, veiligheid en efficiëntie tijdens het fietsen. Deze onderdelen zijn onder te verdelen in een
Lichthoeveelheid: lux of lumen?
Lumen: de totale hoeveelheid licht Lumen (lm) is de eenheid voor lichtstroom. Het geeft aan hoeveel licht een lamp totaal uitstraalt, in alle richtingen. Het
Advertentie
advertentie
Nieuwsberichten
advertentie
Nieuwsbrief abonneer nu.
Op de hoogte blijven van onze nieuwste berichten? Abonneer je dan nu op onze nieuwsbrief.
Verbind woorden?
advertentie



















