Naafflens.

- Manuel Gort
- vrijdag 22 mei 2015
- 1375 Views
Advertentie
Een naafflens is een essentieel onderdeel van een fietswiel. Het is de opstaande rand van de naaf waarin de spaakgaten zijn geboord. Deze ogenschijnlijk eenvoudige ring speelt een belangrijke rol in de stevigheid en duurzaamheid van het wiel. In dit artikel duiken we dieper in de functie, varianten en aandachtspunten bij het kiezen van een goede naafflens.
Wat is een naafflens precies?
De naaf is het centrale onderdeel van een fietswiel, waarin de as en lagers zich bevinden. Aan beide kanten van de naaf bevindt zich een opstaande rand: de naafflens. Hier worden de spaken aan bevestigd. De gaten in de flens zorgen ervoor dat de spaken stevig en onder spanning in het wiel kunnen worden gemonteerd.
Een goede verbinding tussen spaak en flens zorgt voor de nodige stabiliteit en belastbaarheid van het wiel, zeker bij hoge krachten zoals bij elektrische fietsen of mountainbikes.
Waarom is de naafflens belangrijk?
De kwaliteit en vorm van de naafflens bepalen in grote mate de prestaties van het wiel. Belangrijke functies van de naafflens zijn:
-
Verdeling van krachten: De flens zorgt ervoor dat de trekkrachten van de spaken evenwichtig worden verdeeld over de naaf.
-
Stijfheid van het wiel: Een sterke flens voorkomt dat het wiel bij zware belasting gaat vervormen.
-
Levensduur van het wiel: Een goed ontworpen en sterk uitgevoerde flens voorkomt scheurtjes en spaakbreuk.
Verschillende soorten naafflenzen
Er bestaan meerdere varianten, afhankelijk van het type fiets en het gewenste gebruik:
-
Hoge flens (high flange): Deze heeft een grotere diameter. Voordelen zijn extra stijfheid en kortere spaken. Vaak toegepast bij baanfietsen.
-
Lage flens (low flange): Heeft een kleinere diameter en wordt het meest gebruikt op racefietsen en stadsfietsen. Ze zijn lichter en geven iets meer comfort.
-
Naafflens met versteviging: Sommige flenzen zijn voorzien van messing of stalen bussen (spaakboringen) die extra stevigheid bieden, vooral bij E-bikes of tandems.
Aandachtspunten bij naafflensselectie
Bij het kiezen of vervangen van een naaf moet je goed letten op de flens:
-
Materiaal: Aluminium flenzen zijn licht, maar kunnen eerder scheuren. Staal is sterker, maar zwaarder.
-
Aantal spaakgaten: Dit moet exact overeenkomen met je velg. Gebruikelijk zijn 32 of 36 gaten.
-
Afstand tussen flenzen: Dit bepaalt de spaakhoek en de wielsterkte.
-
Type spaakgaten: Sommige flenzen zijn geschikt voor rechte spaken (straight pull), andere voor gebogen spaken (j-bend).
Veelvoorkomende problemen met naafflenzen
Een veelvoorkomend probleem is flensscheur. Dit ontstaat vaak bij:
-
Verouderde naven waarbij metaalmoeheid optreedt.
-
Verkeerd gespannen spaken.
-
Slechte kwaliteit van de naaf of verkeerde montage.
Regelmatig inspecteren op haarscheurtjes rondom de spaakgaten is dus geen overbodige luxe.
Naafflens vervangen of repareren?
Een gescheurde naafflens betekent in de meeste gevallen dat de hele naaf vervangen moet worden. Reparatie is zelden succesvol en kan gevaarlijk zijn. Daarom is het aan te raden om bij schade of slijtage een nieuwe naaf te laten plaatsen door een professionele fietsenmaker.
Tips voor langere levensduur
-
Laat je wiel regelmatig controleren op spaakspanning.
-
Gebruik goede kwaliteit spaken in combinatie met een degelijke naaf.
-
Vermijd extreme belasting zoals trappen met veel kracht terwijl je stilstaat.
-
Bij elektrische fietsen: kies een naaf die specifiek ontworpen is voor hogere krachten.
oude tekst
Naafflens.
Een naafflens is de opstaande rand van een naaf waarin de spaakgaten zijn geboord.
Advertentie scroller
Overige encyclopedie

Cross-country mountainbike
Cross-country mountainbike, vaak afgekort als XC-fietsen, behoren tot een specifieke categorie in de mountainbike-wereld. Ze zijn ontworpen met één duidelijk doel voor ogen: trapefficiëntie. Dit

Balhoofd soorten
In de tweewielerbranche zijn er verschillende soorten balhoofdsets die worden gebruikt in fietsen. Deze balhoofd soorten zorgen voor de verbinding tussen de voorvork en

Full-Suspension mountainbike
Een full-suspension mountainbike, vaak afgekort als FS, heeft vering aan de voorzijde én achterzijde. De voorvering zit in de verende voorvork. De achtervering bestaat uit
Hardtail mountainbike.
Een hardtail mountainbike heeft vaak een standaard frame met geen achtervering. De fiets heeft vaak wel voorvering, maar kan ook helemaal geen vering hebben.
Parts of the bicycle.
Elke fiets bestaat uit verschillende onderdelen die samen zorgen voor comfort, veiligheid en efficiëntie tijdens het fietsen. Deze onderdelen zijn onder te verdelen in een
Lichthoeveelheid: lux of lumen?
Lumen: de totale hoeveelheid licht Lumen (lm) is de eenheid voor lichtstroom. Het geeft aan hoeveel licht een lamp totaal uitstraalt, in alle richtingen. Het
Advertentie
advertentie
Nieuwsberichten
advertentie
Nieuwsbrief abonneer nu.
Op de hoogte blijven van onze nieuwste berichten? Abonneer je dan nu op onze nieuwsbrief.
Verbind woorden?
advertentie



















