SID.

- Manuel Gort
- donderdag 4 juni 2015
- 2240 Views
Advertentie
De RockShox SID is al sinds zijn debuut in 1998 een icoon binnen de wereld van de mountainbikesport. De naam SID staat voor Superlight Integrated Design, en dat zegt eigenlijk alles: een ultralichte, volledig geïntegreerde voorvork, speciaal ontwikkeld voor wedstrijdrijders. Door de jaren heen is deze voorvork continu geëvolueerd, maar het oorspronkelijke uitgangspunt – lichtgewicht prestaties zonder concessies – is altijd gebleven.
Revolutionaire doorbraak in lichtgewicht vering
Toen deze innovatieve voorvork eind jaren ’90 werd geïntroduceerd, bracht dat een grote verandering in de crosscountrywereld. In een tijd waarin veel verende vorken zwaar en log waren, bood dit model een ongekende combinatie van laag gewicht en prestatie. Dankzij het slanke ontwerp, een aluminium kroon en magnesium poten werd de standaard gezet voor XC-wedstrijden.
Dubbele luchtkamers voor optimale afstelling
Een belangrijk voordeel van deze mountainbikevering is het systeem met dubbele luchtkamers. Zowel de positieve als negatieve luchtkamers kunnen apart worden afgesteld. Hierdoor kunnen rijders hun vering precies afstemmen op gewicht, rijstijl en terrein. Deze technologie werd later ook toegepast in een bijpassende achterdemper, waardoor het hele veersysteem van de fiets harmonieus samenwerkt.
Voor elk type rijder een geschikt model
De SID-serie is in de loop der jaren flink uitgebreid. RockShox bracht meerdere versies uit, elk gericht op een specifieke doelgroep:
-
SL-versie – de lichtste optie, gericht op pure XC-prestaties.
-
Ultimate-uitvoering – met de meest geavanceerde demping en afstelmogelijkheden.
-
Select-modellen – aantrekkelijk geprijsd zonder in te boeten op kwaliteit.
De nieuwste uitvoeringen zijn uitgerust met technologieën zoals DebonAir-vering en Charger Race Day-dempers, en zijn geschikt voor moderne wielmaten en boost-naven.
Efficiëntie en controle voor wedstrijdrijders
Crosscountry en marathonwedstrijden stellen hoge eisen aan materiaal. De SID biedt een perfecte balans tussen laag gewicht en controle. Dankzij de verstelbare luchtkamers en geavanceerde demping blijven grip en snelheid behouden, zelfs op technisch terrein.
Hoe deze vork zich onderscheidt van andere modellen
Binnen het assortiment van RockShox zijn er meerdere verende voorvorken beschikbaar. Toch blijft dit model favoriet bij wedstrijdgerichte rijders. Waar de Pike meer veerweg en robuustheid biedt voor trailgebruik, blinkt deze serie uit in precisie, efficiëntie en gewicht.
Balans tussen voor- en achtervering
Naast de voorvork is er ook een demper ontwikkeld op basis van dezelfde constructieprincipes. Deze demper werkt met twee luchtkamers, net als het voorste systeem. Dit zorgt voor een gelijkmatig veergedrag en meer controle bij full suspension fietsen, vooral bij snelle overgangen en klimmetjes.
Vernieuwingen en verbeteringen door de jaren heen
RockShox blijft innoveren. Elk jaar verschijnen er verbeteringen aan het dempingssysteem, het gewicht en de afstelmogelijkheden. Moderne uitvoeringen zijn voorzien van remote lockout, zodat de rijder tijdens het rijden de vering kan aanpassen. Ook het onderhoud is vereenvoudigd, wat deze vork nog aantrekkelijker maakt voor fanatieke bikers.
Advertentie scroller
Overige encyclopedie

Cross-country mountainbike
Cross-country mountainbike, vaak afgekort als XC-fietsen, behoren tot een specifieke categorie in de mountainbike-wereld. Ze zijn ontworpen met één duidelijk doel voor ogen: trapefficiëntie. Dit

Balhoofd soorten
In de tweewielerbranche zijn er verschillende soorten balhoofdsets die worden gebruikt in fietsen. Deze balhoofd soorten zorgen voor de verbinding tussen de voorvork en

Full-Suspension mountainbike
Een full-suspension mountainbike, vaak afgekort als FS, heeft vering aan de voorzijde én achterzijde. De voorvering zit in de verende voorvork. De achtervering bestaat uit

Hardtail mountainbike.
Wat is een hardtail mountainbike? Een hardtail mountainbike heeft een vast frame zonder achtervering. De meeste modellen zijn uitgerust met voorvering, maar er bestaan ook

Onderdelen van een fiets
Een fiets lijkt op het eerste gezicht een eenvoudig vervoermiddel, maar bestaat uit veel samenwerkende componenten. In dit artikel lees je alles over de onderdelen

Lichthoeveelheid lumen en lux bij fietslampen?
Wie een nieuwe fietslamp wil kopen, kijkt vaak als eerste naar het aantal lumen. Dat lijkt logisch, want hoe hoger het getal, hoe meer licht
Advertentie
advertentie
Nieuwsberichten
advertentie
Nieuwsbrief abonneer nu.
Op de hoogte blijven van onze nieuwste berichten? Abonneer je dan nu op onze nieuwsbrief.
Verbind woorden?
advertentie



















