H&L Benchmark ziet omzetstijging in eerste kwartaal 2025

Sterke start voor tweewielerbranche: H&L Benchmark ziet omzetstijging in eerste kwartaal 2025

De tweewielerbranche is 2025 positief gestart. Volgens de H&L Benchmark is er in het eerste kwartaal een omzetstijging van 4,1 procent gerealiseerd. Dat blijkt uit het recente kwartaalonderzoek van H&L Accountants & Belastingadviseurs. In dezelfde periode vorig jaar was de stijging zelfs 5,2 procent, maar de cijfers blijven bemoedigend. De werkplaats blijft een belangrijke motor achter dit succes.

Wisselend beeld per maand H&L Benchmark omzetstijging

De totale omzetgroei is het resultaat van wisselende prestaties per maand. Januari begon met een keurige omzetplus van 3,1 procent, maar februari viel tegen met een daling van 3,2 procent. Maart compenseerde dit ruimschoots met een indrukwekkende stijging van 9,2 procent. De weersomstandigheden – droog, zonnig en zacht – speelden daarin een duidelijke rol.

Werkplaats blijft essentieel voor rendement

De werkplaats blijkt opnieuw een stabiele inkomstenbron. De opbrengst van het arbeidsloon steeg van 11,3 procent naar 12 procent van de omzet ten opzichte van het eerste kwartaal van 2024. De provisie-inkomsten uit fietsverzekeringen blijven gelijk op 1,3 procent.

Een belangrijke aanbeveling van H&L is dat ondernemers de gewerkte en gefactureerde uren per monteur beter in kaart moeten brengen. Uit ervaring blijkt dat bewustwording leidt tot betere facturatie en dus hogere opbrengsten. Gezien de stijgende loonkosten is dit relevanter dan ooit.

De H&L Benchmark omzetstijging wordt mede gedragen door deze focus op werkplaats prestaties. Door efficiënt te sturen op directe uren weten ondernemers hun rendement aanzienlijk te verbeteren.

Hogere personeelskosten drukken marges licht

Aan de kostenkant valt vooral op dat de loonkosten zijn gestegen met 0,9 procentpunt. Deze stijging is deels te wijten aan cao-aanpassingen in januari en de aanstelling van nieuw personeel. Andere kosten bleven stabiel.

Hoewel de omzet steeg, daalde het nettoresultaat licht. Het resultaat ging van 12,8 procent in 2024 naar 12,6 procent van de omzet in 2025. Deze cijfers zijn exclusief de beloning van ondernemers.

Uitdaging: afbouw van hoge voorraden

Een belangrijke vraag blijft of bedrijven de komende maanden in staat zijn om de vaak te hoge voorraden af te bouwen. En als dat lukt, tegen welke marges? Deze voorraden zijn deels het gevolg van overmatige inkoop in eerdere jaren. H&L blijft dit onderwerp actief volgen en analyseren.

Stabiele koers voor de tweewielerbranche H&L Benchmark omzetstijging

Ondanks de lichte daling van het resultaat, is de algehele conclusie positief. De branche laat zien veerkrachtig te zijn, zeker in de werkplaats. H&L adviseert ondernemers om scherp te blijven op hun processen, vooral in de werkplaats en personeelsplanning.

Het rapport benadrukt het belang van goede administratie, bewustwording in tijdsbesteding en nauwkeurige facturatie. Alleen dan blijft de groei structureel en winstgevend.

De H&L Benchmark omzetstijging in het eerste kwartaal van 2025 onderstreept het belang van strategisch inzicht en operationele discipline.

solide kwartaal met kansen voor verbetering H&L Benchmark omzetstijging

Het eerste kwartaal van 2025 laat een gezond beeld zien. De tweewielerbranche groeit verder, gedreven door werkplaats inkomsten. Kostenstijgingen vormen een uitdaging, maar kunnen deels worden gecompenseerd door beter inzicht en sturing in de werkprocessen. Vooral de werkplaats blijft hét fundament onder het succes van veel ondernemingen in de branche.