Draadvelg.

Draadvelg: het meest gebruikte velgtype bij fietsen

De draadvelg is het meest gebruikte type velg bij fietsen. Deze velg heeft opstaande randen, ook wel velgschouders genoemd. Tussen deze randen wordt de draadband stevig vastgeklemd. Dit gebeurt door het oppompen van de binnenband, waardoor de buitenband tegen de velgrand wordt gedrukt. Dankzij deze constructie blijft de band goed op zijn plaats, zelfs bij hogere snelheden of zware belasting.

In dit artikel lees je alles over de opbouw, werking en voordelen van een draadvelg. Ook leggen we de verschillende onderdelen uit aan de hand van een duidelijke doorsnede.

Wat is een draadvelg?

Een draadvelg is een velgtype met opstaande randen aan beide zijden. Deze randen zorgen ervoor dat de buitenband goed vast blijft zitten. De buitenband heeft aan de binnenzijde een hieldraad. Deze hieldraad klemt zich in de velgschouders wanneer de binnenband wordt opgepompt. Dit systeem is sterk, betrouwbaar en eenvoudig te monteren of te vervangen.

Draadvelgen worden gebruikt op allerlei soorten fietsen, van stadsfietsen tot racefietsen en mountainbikes. Ook bij elektrische fietsen is de draadvelg de standaard.

Opbouw van een draadvelg (doorsnede uitgelegd)

De draadvelg bestaat uit verschillende onderdelen. Hieronder een uitleg van de onderdelen zoals te zien in een doorsnede van een draadvelg:

1. Velgbed van de velg
   Dit is de binnenkant van de velg waar de binnenband zich bevindt.

2. Velglint
   Het velglint ligt over de spaakgaten in het velgbed. Het voorkomt dat de binnenband tegen de scherpe randen van de spaakgaten komt, wat lekrijden voorkomt.

3. Velgrand van de velg
   De opstaande rand van de velg, ook wel velgschouder genoemd. Deze zorgt ervoor dat de hieldraad van de buitenband goed op zijn plek blijft.

4. Hieldraad in de buitenband
   Een sterke staaldraad in de buitenband die zorgt voor stevigheid en klemming in de velgrand.

5. Opgepompte binnenband
   De binnenband die onder druk staat en de buitenband tegen de velgrand aandrukt.

6. Buitenband
   De band die contact maakt met de weg of ondergrond. Deze band bepaalt het rijcomfort, de grip en de lekbestendigheid.

7. Loopvlak van de buitenband
   Het deel van de buitenband dat direct in aanraking komt met het wegdek. Het profiel van het loopvlak is afhankelijk van het type fiets en gebruik.

Waarom kiezen voor een draadvelg?

Een draadvelg biedt veel voordelen ten opzichte van andere velgtypen zoals tubeless of tubular velgen. Hieronder de belangrijkste voordelen op een rij:

• Eenvoudige montage en demontage
  Buitenbanden met hieldraad zijn makkelijk te verwisselen, ideaal bij een lekke band.

• Breed inzetbaar
  Geschikt voor vrijwel alle fietssoorten, van stadsfiets tot e-bike en racefiets.

• Betaalbaar
  Draadvelgen en draadbanden zijn goedkoper dan tubeless of tubular varianten.

• Betrouwbaar en veilig
  Door de stevige klemming van de hieldraad blijft de band goed op zijn plaats, ook bij hogere snelheden.

Verschil tussen draadvelg en andere velgtypes

Naast draadvelgen bestaan er ook tubeless- en tubular-velgen. Bij tubeless wordt geen binnenband gebruikt, maar een speciale band en velg die samen luchtdicht zijn. Tubular-velgen gebruiken een vastgelijmde band zonder aparte hieldraad.

Draadvelgen onderscheiden zich door het eenvoudige gebruik, de lage kosten en de brede beschikbaarheid van banden.

Veelgestelde vragen over draadvelgen

Hoe weet ik of mijn fiets een draadvelg heeft?
De meeste standaard fietsen hebben een draadvelg. Dit herken je aan de opstaande velgranden en de losse buiten- en binnenband.

Kan ik elke band op een draadvelg gebruiken?
Nee, alleen banden met een hieldraad of vouwbanden die geschikt zijn voor draadvelgen passen op een draadvelg.

Wat is het nut van een velglint?
Een velglint beschermt de binnenband tegen de spaakgaten. Zonder velglint is de kans op lekrijden veel groter.

OUDE TEKST

Draadvelg.

Meest gebruikte velgtype met opstaande randen (velgschouders) waar een draadband tussen wordt geklemd door de binnenband op te pompen.

Doorsnede met een draadvelg.
1=velgbed van de velg
2=velglint
3=velgrand van de velg
4=hieldraad in de buitenband
5=opgepompte binnenband
6=buitenband
7=loopvlak van de buitenband