Sram gripshift.

Sram gripshift.

De Sram gripshift werkt op het principe van de draaiende beweging van een handgreep, die kort of lang is al naar gelang het model.
SRAM is behoorlijk succesvol met dit systeem en inmiddels heeft Shimano dit systeem ook toepast op haar basisgroepen. (oa. Tourney en Acera).
Het werkt als volgt; wanneer je de handgreep naar voren draait, keert de ketting naar de kleine tandwielen terug.
Wanneer je de handgreep naar achteren draait, loopt de ketting op de grote tandwielen en kettingbladen.
Voordeel is dat je altijd je stuur met alle vingers vast hebt.
Daarbij kun je met twee handgrepen gelijktijdig de verschillende kettingbladen en/of tandwielen veranderen.
Met behulp van bepaalde linkerhandgrepen kun je de centrering van de voorderailleur aanpassen.
Tevens is bij een valpartij de kans minimaal dat iets afbreekt.
Nadelig is dat bij nattigheid en modder de kans groter is dat de shifter “doorglipt” en er is iets meer kracht bij nodig want er wordt geen gebruik gemaakt van een overbrengingseffect.