Joystickbike. Joysticks, om het stuur te vervangen?
- Manuel Gort
- 3 minuuten
- 156
- e-bike ontwikkeling, elektrische fiets innovatie, elektromotor fietsen, fiets met joystick, fiets met vering, fietsbesturingstechnologie, fietsen met joystick, fietsindustrie innovaties, fietsinventies, futuristische fietsen, Genève uitvindingenbeurs, joystickbesturing, Joystickbike, Joystickbike elektrische fiets, nieuwe fietstechnologie, speed-pedelec, stabiliteit en veiligheid fiets, toekomst van fietsen, unieke rijervaring, Yvan Forclaz, Zwitserse uitvinding
Een Zwitserse uitvinder, Yvan Forclaz. Heeft ’s werelds eerste elektrische fiets met een joystick in plaats van een conventioneel stuur ontworpen. Deze innovatieve fiets, genaamd de Joystickbike, biedt een unieke en boeiende rijervaring. Forclaz stelt voor dat deze technologie in de toekomst ook kan worden toegepast op motorfietsen en scooters.
Unieke Rijervaring
De Joystickbike is ontworpen om een buitengewone rijervaring te bieden. In plaats van het traditionele stuur wordt de fiets bestuurd met een joystick. Wat een geheel nieuw gevoel geeft. Deze benadering biedt een vorm van fietsen die meer lijkt op het besturen van een gameconsole of een vliegtuig. Hoewel dit een andere manier van fietsen is dan de meeste mensen gewend zijn. Lijkt het volgens video’s uiterst wendbaar te zijn. Toch zijn er zorgen over de stabiliteit bij hoge snelheden. Vooral omdat de fiets momenteel geen geavanceerde vering heeft.
Snelheid en Stabiliteit
Het prototype van de Joystickbike heeft al snelheden van meer dan 70 km/h bereikt en blijft volgens de ontwerper stabiel. Er is echter een snelheidsbeperking ingebouwd vanwege het gebrek aan vering. Forclaz werkt aan een oplossing om de fiets meer vering te geven, wat in de toekomst nog hogere snelheden mogelijk zou kunnen maken. Dit roept vragen op over de toepasbaarheid van een dergelijke technologie op motorfietsen en scooters, vooral wat betreft de stabiliteit en veiligheid bij hogere snelheden.
Besturingssysteem en Innovatie
De Joystickbike maakt gebruik van een joystick aan de rechterkant om het voorwiel te sturen via een vaste mechanische verbinding. De linkerhendel wordt gebruikt voor het schakelen en het regelen van de elektromotor, maar kan in de toekomst mogelijk geïntegreerd worden in de joystick zelf. Dit maakt het besturingssysteem nog eenvoudiger en intuïtiever. De fiets debuteerde op de Internationale Tentoonstelling van Uitvindingen in Genève in april 2015, waar het veel aandacht kreeg vanwege zijn innovatieve benadering van fietsbesturing.
Toekomstperspectief
De Fietssite vindt de Joystickbike een fascinerend concept en zou hem graag op de Nederlandse wegen zien. Voor goedkeuring in Nederland zou de fiets echter begrensd moeten worden, aangezien speed pedelecs volgens de huidige wetgeving niet zo snel mogen rijden. Toch kan de komst van nieuwe technologieën en regelwijzigingen in de toekomst mogelijkheden bieden voor de Joystickbike om een breder publiek te bereiken.
De Joystickbike vertegenwoordigt een spannende ontwikkeling in de wereld van elektrische fietsen. Het biedt een frisse kijk op hoe fietsen bestuurd kunnen worden en opent de deur naar nieuwe innovaties in de mobiliteitssector. Of de fiets daadwerkelijk op grote schaal in productie zal gaan, hangt af van verdere ontwikkelingen en regelgeving. Het is duidelijk dat Yvan Forclaz met de Joystickbike een interessante bijdrage levert aan de discussie over de toekomst van fietsen.
