Amslod maakt geen doorstart

Geen koper gevonden voor  Amslod geen doorstart!

De Nederlandse e-bike-fabrikant Amslod maakt definitief geen doorstart. Na het faillissement is curator Reint Meijer er niet in geslaagd om een koper te vinden voor het bedrijf. Ondanks aanvankelijke interesse van meerdere partijen bleek geen enkele bereid om het benodigde bedrag op tafel te leggen. Hierdoor worden nu ruim 4200 elektrische fietsen van Amslod per veiling verkocht.

Veiling van Amslod e-bikes gestart

Volgens het Dagblad van het Noorden is de veiling inmiddels van start gegaan. De fietsen uit het filiaal in Assen worden als eerste geveild. De verkoop betreft zowel nieuwe als vrijwel nieuwe e-bikes inclusief accu, maar kopers moeten er rekening mee houden dat er geen service of garantie wordt geboden. Dit is een direct gevolg van het Amslod faillissement.

Fabriek in Tsjechië wilde meewerken

De Amslod-fabriek in Tsjechië had eerder laten weten te willen meewerken aan een mogelijke doorstart. Hier staan nog veel nieuwe Amslod e-bikes klaar voor verkoop. In de afgelopen weken werd er onderhandeld met geïnteresseerde partijen, maar uiteindelijk bleken de geboden bedragen niet voldoende om de huidige voorraad fietsen, de bedrijfsinventaris en de getaxeerde waarde van het bedrijf over te nemen.

Grote schuldenlast Amslod, er komt geen doorstart

De curator meldt dat de veiling waarschijnlijk meer zal opleveren dan de bedragen die tijdens de onderhandelingen geboden zijn. Er moesten aanzienlijke bedragen worden betaald om schuldeisers te voldoen, waarbij Rabobank met een vordering van 5,9 miljoen euro de grootste schuldeiser is. Tijdens het onderhandelingsproces haakten steeds meer geïnteresseerde kopers af, mede door de hoge schuldenlast.

Moeilijke markt voor e-bikes

Amslod werd in december 2023 failliet verklaard. Volgens het bedrijf waren de verslechterde marktomstandigheden de belangrijkste reden voor het faillissement. De e-bike-markt is de afgelopen jaren verzadigd geraakt, waardoor de verkopen zijn teruggelopen. Bovendien is er een groeiend aanbod van nieuwe elektrische fietsen, waardoor de concurrentie in de markt hevig blijft. Dit heeft niet alleen Amslod getroffen, maar ook andere Nederlandse e-bike-merken zoals VanMoof, QWIC en Stella, die eveneens failliet gingen. In tegenstelling tot het Amslod faillissement maakten deze bedrijven uiteindelijk wel een doorstart.

Problemen met Amslod e-bikes

Naast de uitdagende marktomstandigheden kampte Amslod ook met technische problemen. Met name de Premium Plus-lijn zorgde voor negatieve publiciteit. Door gebreken in de constructie kon de voorvork van bepaalde modellen breken, wat leidde tot een terugroepactie van verschillende fietsen. Dit schandaal heeft waarschijnlijk bijgedragen aan het financiële verval van het bedrijf.

Wat betekent dit voor consumenten?

De veiling van de Amslod-fietsen biedt consumenten een kans om een goedkopere elektrische fiets aan te schaffen. Echter, aangezien het om een faillissementsverkoop gaat, ontbreekt de mogelijkheid tot service en garantie. Kopers moeten dus goed afwegen of de lagere prijs opweegt tegen het ontbreken van nazorg.

Het faillissement van Amslod onderstreept de huidige moeilijke omstandigheden in de e-bike-markt. Ondanks eerdere hoop op een doorstart is er geen koper gevonden die het merk nieuw leven in wilde blazen. De resterende voorraad fietsen wordt via een veiling verkocht, waarmee geprobeerd wordt de schuldeisers zoveel mogelijk tegemoet te komen.